汽車空調壓縮機行業現狀分析 能帶來發展機遇

空調壓縮機是汽車空調系統的重要組成部分 汽車空調系統主要由壓縮機、冷凝器、節流器（膨脹裝置）、蒸發器四個部分組成。汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，是制冷劑能夠在系統內循環的動力源。冷凝器和蒸發器結構相似，都是一排彎繞的管道布滿散熱用的金屬薄片，與外界進行熱交換，其原理于發動機的散熱水箱相近。膨脹閥主要作用為節流和調節制冷劑流量，高溫高壓液態制冷劑通過膨脹閥節流后體積變大，制冷劑壓力和溫度會急劇下降。

空調壓縮機是制冷系統的心臟，是制冷劑能夠在系統內循環的動力源。制冷系統基本工作原理主要包括壓縮、冷凝、節流、蒸發這四個過程。壓縮機將低溫低壓制冷劑壓縮成高溫高壓氣態制冷劑，經過冷凝器將制冷劑變成中溫高壓液態制冷劑，然后通過節流膨脹裝置變成低溫低壓液態制冷劑，最后通過蒸發器變成低溫低壓氣體制冷劑。蒸發吸收周圍大量熱量，之后低溫低壓制冷劑被吸入空調壓縮機進行下一個制冷循環，周而復始，達到降溫效果。

汽車空調壓縮機 資料來源：前瞻產業研究院整理 根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。斜盤式汽車空調壓縮機目前占比49%，渦旋式汽車空調壓縮機占比為9%左右。

我國汽車空調壓縮機產量逐年增加 近年來，隨著國內經濟的發展，制造業逐漸占據國內的主要地位。我國是世界上主要的汽車空調壓縮機生產基地，隨著汽車需求的不斷增加及汽車整車制造能力的提升，汽車空調壓縮機行業也取得了較大發展。2011-2016年，我國汽車空調壓縮機的產量逐年增加，增速繼2013年以后波動下降。2016年，汽車空調壓縮機產量繼續上升，為3123萬臺，同比增長9.1%。

汽車產銷兩旺

為汽車空調壓縮機帶來發展機遇 中國汽車工業近幾年的快速發展，已成為國民經濟的重要支柱產業。2017年，我國汽車行業整體運行態勢良好，呈現平穩增長態勢，全年產銷再創新高，連續九年蟬聯全球第一。據中國汽車工業協會統計，2017年，我國汽車產銷量分別為2902萬輛和2888萬輛，同比分別增長3.2%和3%。從目前的產銷情況來看，我國汽車市場市場將平穩增長，意味著中國汽車零部件產業同期穩步發展。隨著我國汽車工業的發展，也給我國汽車空調壓縮機帶來發展機遇。